Kontinuierlich setzten die USA 1990 den Ausbau ihres Navigationssatellitennetzes fort. Zwei Monate nach dem Start des achten GPS Block-II Satelliten folgte am 01.10.1990 ein weiterer Navstar. Unter der Bezeichnung USA 64 bzw. Navstar BII-09 gelangte der Satellit mit einer Delta 6925 von Cape Canaveral auf seine 20.000 km Kreisbahn. Mit SVN 15 erreichte bereits der letzte der ursprünglichen Block-II Satelliten seine Bahn. Er gehörte zu den zwei letzten GPS Exemplaren, deren Start noch bis zum Frühjahr 1989 auf dem Space Shuttle gebucht gewesen war. Bereits Ende November 1990 gingen die Starts nahtlos weiter mit dem ersten Exemplar des weiter verbesserten Block-IIA Bauloses. Deren Start machte den Einsatz einer schubstärkeren Variante der Delta II erforderlich, der Delta 7925 .
