1974 wurde bei der NASA eine neue Variante der bewährten Delta Rakete in Dienst gestellt. Optisch unterschied sie sich von allen Vorgängermodellen durch den gleichbleibenden Durchmesser über alle drei Stufen und die Nutzlastverkleidung. Vor allem aber erhielten Erst– und Zweitstufe neue, leistungsfähigere Triebwerke. Für die Erststufe kam nun das RS-​27  von Rocketdyne zum Einsatz, eine Ableitung des H-​1  aus der Saturn IB. In der Zweitstufe wurde das wiederstartfähige TR-​201  von TRW installiert, eine Weiterentwicklung des Abstiegstriebwerks aus dem Apollo Mondlander. Von den 9 Boostern wurden beim Start 6 gezündet, die restlichen 3 folgten nach deren Brennschluß. Dank dieser Änderungen stieg die Nutzlastkapazität der Delta 2914 auf rund 700 kg für geostationäre Transferbahnen. Die Einführung der Delta 2914 fiel mit dem Entstehen eines internationalen Marktes für den Start geostationärer Nutzlasten zusammen. Daher wurde die Delta 2914 nach Jahren die erste Delta Rakete, die in größeren Stückzahlen zum Einsatz kam.