Der Start des dritten Kommunikationssatelliten vom Typ Intelsat II gelang am 23.03.1967 in Cape Canaveral. Ursprünglich war der 15.02.1967 als Starttermin angesetzt worden. Doch das ungeklärte Versagen eines FW-​4 S Triebwerks beim Start einer Scout-​B zwei Wochen zuvor hatte Auswirkungen auch auf den Einsatz der Delta-​Rakete mit ihrem sehr ähnlichen FW-​4D. Schließlich brachte die Delta-​E1  den Satelliten aber problemlos zunächst auf eine geostationäre Übergangsbahn. Von dort aus konnte Intelsat II F-​3  (Intelsat 2 C) am 27.03.1967 mit der Kickstufe des Satelliten auf eine Synchronbahn über dem Atlantik gebracht werden. Nach dem erfolgreichen Abschluß des Manövers erhielt Intelsat II F-​3  die Eigennamen „Canary Bird“ oder „Atlantic II“. Mit 1.200 Kanälen verstärkte er die Kapazitäten des berühmten „Early Bird“ im transatlantischen Verkehr.